Автомобильные заводы США поддержали план Байдена о переходе на электрические автомобили — ПРАЙМ, 02.02.2021

Американские автомобильные заводы выступили в поддержку начинаний администрации президента Джо Байдена по достижению нулевых выбросов выхлопных газов в атмосферу и по переходу на электрические автомобили, сообщается в обращении Союза за инновации в авто промышленности, размещенном во вторник на веб-сайте объединения.

Альянс соединяет воединыжды автомобильных заводов, поставляющ?? на рынок Соедиенных Штатов восемьдесят девять процентов транспортных средств и легких большегрузов.

«Американская автоиндустрия согласна с целями администрации Байдена в достижении того, чтоб транспорт был с нулевыми выбросами углекислого газа, и в ускоренном переходе к машинкам на электрической тяге, а также готова работать с администрацией по пересмотренной государственной программе, включающ?? Калифорнию, делает набор унифицированных общих условий ко всем автомобильным заводам и обеспечивает ровненькое конкурентноспособное поле для работы», — сообщается в обращении.

Тесла отзовет практически 135 тысяч транспортных средств в США

Так от имени ведущих автомобильных заводов альянс высказался за отказ от озвученной до этого поддержки действий администрации Дональда Трампа, которая запретила Калифорнии и еще 13 штатам, а также столичному округу Колумбия устанавливать свои твердые нормы регулирования выбросов. Тогда власти высказали мнение, что ограничения выхлопов делают авто больше дорогими и мешают пользователям брать больше новые и неопасные, но не подобные действенные с точки зрения выхлопов авто.

Тогда начинание администрации поддержали General Motors, Тойота, Fiat Chrysler, Хэндэ, Мазда, Ниссан и Киа. Ряд компаний, которые к тому моменту заключили прямые соглашения с руководством Калифорнии, не присоединились к данному. В числе их Форд, Honda, БМВ и Фольксваген.

Наличие в Калифорнии своих эталонов фактически делает их обязательными для производителей транспортных средств, которые не могут для себя дозволить создавать разные по выбросам модели для разных штатов США. Как считает Дональд Трамп, его противодействие данному должно было спасти от раззорения автомобильных заводов.

Призрак пузыря. Почему ожидают обвала на рынке ценных бумаг

Потом 23 штата, округ Колумбия, города Нью-Йорк и Лос-Анджелес оспорили решение администрации в суде. Компания General Motors после голосования за выборах президента в ноябре 2020 года, когда средства массовой информации уже предсказали победу Байдена, не согласился от поддержки политики Дональда Трампа в этом вопросе в отношении Калифорнии.

Байден же поставил собственной целью переход к инноваторским технологиям, в том числе производству электрических автомобилей. Кроме того, он дал обещание перевести весь муниципальный автомобильный парк, это около 650 тысяч машин, на электрический автомобильный транспорт американского производства.