Автомобиль в США будет приобретаться даже при инфляции

Автомобиль в США продолжает привлекать среднего американца, пишет ufatimes. Декабрьское восстановление спроса – обнадеживает производителей. Американцам не страшны инфляция, повышение ставки регулятора, другие экономические перипетии.

Автомобиль, всегда востребованный американцами, стал вдруг товаром дефицитным. Причиной тому нехватки полупроводников, усугубленная трудностями логистики. Результат, касающийся большей части минувшего года – снижение производства машин, низкие складские запасы. Однако декабрь продемонстрировал набор оборотов автопрома, который, надеются спецы, будет характерной тенденцией 2023-го.

Начавшееся восстановление оценивается в 1-миллионный прирост выпуска автомобилей, что вновь позволит достичь планки 15 миллионов единиц текущим годом. Конечно, 17-миллионный рубеж, достигнутый прежде, значительно больше, но это сигнал – автопроизводители пережили стресс.

Розничные декабрьские продажи новых автомобилей прибавили 4%. Среди влияющих факторов – наращивание заводами товарных запасов. Есть и отрицательные – процентная ставка, задираемая регулятором, неплатежи по автокредитам. И все-таки общая тенденция – снижение продаж б/у машин. Посматривая на эти сделки, автопроизводители понимают, какая цена будет доступна покупателю.

Последние пару лет продавцы потеряли 4~7 миллионов покупателей. В 2023-м они вернутся в автосалоны. Правда, может оказаться, что препятствием покупке станет недостаток машин.

Автомобильный дефицит наблюдает и Россия. Правда, правительство стремится сгладить проблему. Вот недавно Мантуров успокоил, что активы Nissan достанутся АвтоВАЗу. На опустевший рынок рвется и Changan, обещающих привезти «реплику» Skoda Octavia. А китайский Volkswagen Bora, оснащенный 150-сильным двигателем уже привезен.

Светские новости – читайте про Зимний сабантуй здесь, а про ГИБДД – там. Серьезная аналитика — тут.